互联网汽车的概念我们听说了很久，但在此之前，没有任何汽车厂商声称自己将量产互联网汽车。而此次发布的荣威RX5，以YunOS for Car为汽车的中心，让汽车成为互联网的一员，同时凭借YunOS系统的大数据和云计算能力，让汽车的能力大大提升。

这样的互联网汽车，摆脱了传统的internet in the car概念，而是坐到了car on the internet。这样的转变能让汽车连接互联网，让车不再成为孤立地本地硬件，把人-车-服务联结起来，让车贴心地服务人类。
地图不再是个App
      一般说起互联网汽车，我们都会想到强大的App拓展，当然也包括了地图。而YunOS for Car可能运用汽车系统的优势，将地图系统级地内置到汽车中，或许我们在仪表盘，HUD，甚至是挡风玻璃上看到地图，不再仅限于中控。
YunOS汽车要来了 这些亮点千万别错过第3张图
      既然是“on the internet”，汽车会根据用户平时的习惯，预测用户将要去的目的地，或许我们下班之后，不需要进行任何操作，地图就会帮我们自动导航回家的路，躲避路上的拥堵。

语音操作逐渐成为目前主流的操作方式，越来越多的设备都将这个功能植入到系统当中，汽车在行驶当中，任何一秒的实现离开都是危险，所以语音操控可以说是互联网汽车必备的属性之一。
   YunOS for Car应该会系统级地内置语音操控功能，并且不仅仅局限于几个固定的语句，配合阿里云计算能够明白不同的语义，让用户的行车操作更加自然和轻松。比如开关空调，搜索FM，甚至是开关车窗也能通过它来实现。
当然了，系统也会通过语音来提示你各种重要信息，比如行车前车辆的状况，比如停车后提醒停车的地方是否为贴条高发地，比如车辆的保养日期到了，系统也会自动提醒用户。

互联网汽车最大的特点莫过于其优秀的系统，YunOS for Car应该会和手机系统的特性保持一致，车辆的系统升级将不再是难事，后台自动进行OTA空中升级，如果系统更新额够及时，每个月你都能享受到新功能，月月开新车。