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车身结构

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概念车

    概念车型(Concept CarShow Car)即为最先进、最前卫、最环保、最能代表造车工艺的技术与科技发展的设计,通常也是世界各大汽车公司显示其科技实力和设计观念的主要方式。另一方面,概念车型在汽车展览里的重要性,就某一定程度上,也是衡量展览水平高低的相关标准之一。

『别克YJob可以说是第一辆概念车』

   别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车,它于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任、美国汽车造型之父——哈利杰·厄尔(Harley Earl )发明的。

    汽车展览中的概念车型比较像是一种原型车辆,主要是用来展示新型车款的风格、科技与整体设计。因为,概念车型仅是汽车公司向人们展示设计人员新颖、独特与前卫的构想而已,不代表一定是即将会量产的车辆。而且,它在汽车展览里的重要性,对于展场精采度、参观人气上通常有着举足轻重的地位。一般来说,现在推出的新车上,多多少少会在它们身上见到概念车的影子。

一般来说,概念车型大致上可分为两大类:

    可能行驶的车辆类型:比较接近于批量生产阶段。其先进的技术已从科学试验并逐步走向实用化,一般约在5年左右可成为正式上市的新产品。
    不能行驶的车辆类型:比较接近于研究发展阶段。其超先进的设计、结合想像力与高科技于一身,但却因环境、科技水平、成本因素的限制,故仅能指示出未来发展的研究构想。


 

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