碳纤维轮毂的前轮采用的陶瓷等离子电弧喷涂技术与航天飞机发动机涡轮叶片采用的工艺相同，为制动产生的高强度热量提供有效热防护。

       碳纤维轮毂相较普通的铝合金轮毂的重量减轻将近一半，操控和加速性能会得到极大的改善。轮毂的大幅减重还使得转动惯量降低40%以上，从而进一步改进加速和制动性能。降低的簧下重量同样使得车辆悬挂系统能以更快速度响应路况变化。