雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。


      雷诺-日产联盟 - 雷诺-日产联盟的建立

      雷诺-日产联盟是一个独一无二的集团，它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。该收购之前，雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司，而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车，是一个不折不扣的行业“大象”。

      雷诺-日产有限公司(Renault-Nissan BV)设立于2002年3月28日，在以路易·施韦泽(Louis Schweitzer)为总裁，八位成员组成的管理委员会的领导下，专门负责联盟的战略性管理。雷诺-日产有限公司(Renault-Nissan BV)是制定联盟战略和指导双方合作的真正的决策机构。在每月一次的会议上，管理委员会对双方的中长期计划及共同合作计划做出决定，并监督计划的执行情况。

     从雷诺-日产联盟（以下简称“联盟”）官方获悉，在2015年里，该联盟的全球总销量达852.89万台，较上年增长将近1%，再度创下销量总和占全球汽车总销量十分之一的成绩。其中，中国市场销量以125万辆的销量仅次于美国市场，约占其全球总体销量21%处于亚军宝座。

      合作

      2010年4月7日，戴姆勒公司与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟。双方将交叉持有各自所在车团股权的3.1%，按协议交叉持股的锁定期将长达5年。
      根据雷诺日产与戴姆勒的合作协议，双方还将合作开发电动汽车和下一代小型车。此外，戴姆勒旗下品牌奔驰还将为日产的高端品牌英菲尼迪提供发动机，雷诺日产联盟也将把3缸、4缸汽油和柴油发动机提供给戴姆勒集团。