阿斯顿·马丁Cygnet是以丰田IQ为平台开发的一款高端微型车，中国的市场价在35万左右。外观方面延续了阿斯顿·马丁家族式的前脸风格，121英寸（约合3.07米）的整体长度让驾驶员感到灵巧；内饰上也较大范围地采用了真皮装饰；动力方面，阿斯顿·马丁Cygnet配备的是来自丰田的一款带有发动机Start-stop系统（自动启停系统）的1.3L双VVT发动机，最大功率为99马力，百公里油耗仅为5.1L，每公里二氧化碳排放量为120g。阿斯顿马丁Cygnet在2010年正式上市，但购买Cygnet的条件是必须先拥有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯顿·马丁系列的超级跑车。
高端微车
一向只生产顶级奢华跑车的阿斯顿·马丁在2009年提出，将要推出都市小车Cygnet的计划，现已公布了详细参数和售价。标准版的Cygnet起售价为30995英镑(约合34.5万元)，另外的两款近量产发布版本起售价更是高达39995英镑(约合41.8万元)。
阿斯顿·马丁Cygnet具备了智能化，创新性和艺术性。” 虽然Cygnet是在丰田IQ基础上开发的，但这款车浑身上下无不散发着阿斯顿马丁的气息，从手工缝制的真皮/Alcantara材质到铝制内饰，置身其内，让你感觉就是坐在一辆阿斯顿·马丁的跑车内，个性化套件和可以单独定制的选装件更增加了它高端车的感觉。该车的动力系统与丰田IQ一样。预计该车上市后将定位为高端微型车。
名称来源
在英语中，Cygnet是小天鹅的意思，小天鹅是一种十分稀有的小型鹅类，因其身长不超过1.1米，所以称之为小天鹅。小天鹅姿态优雅，就连叫声也非常清脆，有似“叩，叩”的哨声，而不像大天鹅的类似喇叭一样的叫声。阿斯顿马丁之所以把这款微型车定名为小天鹅，无疑是对其高贵血统和而卓尔不群风度的说明。
外观设计
首批下线的阿斯顿·马丁 Cygnet将采用天鹅白和魔幻黑两种车漆，分别带有亮铬色与马特黑条纹。车头采用了传统的梯形进气格栅，发动机盖上的两个进气口和翼子板上的鲨鱼鳍都是马丁家族的典型特征，再加上16英寸多辐合金轮毂以及回旋镖式的尾灯，看起来酷似V12Vantage的压缩版本。除了车顶外，这款车的车身都是可以进行个性化订制的，该车内饰也经车厂技工完成。所有金属钣金工艺，从车头散热器格栅到排挡杆，全部工艺精湛且足够结实。相信很多Cygnet买家都拥有阿斯顿马丁其他车型，因此在驾驶这款车在狭窄街道行驶时不像以前的那些长车鼻，窄车窗的GT车型那么费劲。虽然这款车没有强劲的性能，但在市区街道穿梭异常灵活，而且泊车时更方便。121英寸（约合3.07米）的整体长度让驾驶员感到从未有过的灵巧。
阿斯顿·马丁并没有生产微型车的经验，这款被命名为Cygnet的小车采用了丰田IQ的底盘和动力系统。不过阿斯顿马丁对外观和内饰进行了重新设计，新车在英格兰Gaydon的工厂生产。
传统的梯形进气格栅，发动机盖上的两个进气口和翼子板上的鲨鱼鳍都是马丁家族的典型特征，再加上16英寸多幅合金轮毂以及回旋镖式的尾灯。
内部构造
白色版的阿斯顿·马丁Cygnet采用白色的皮革和Alcantara座椅，黑色版的座椅和仪表板则是全部覆以黑色的皮革。阿斯顿·马丁Cygnet全都标配了定制的Bill Amberg行李区设计，很多功能几乎是专门为Cygnet开发的。如黑色皮革设计包括有一个扶手箱袋，可拆卸储物口袋，手提旅行袋，衣服套袋等。
购买条件
近日有媒体报道阿斯顿·马丁中国将在国内市场投放全新产品，这款新车就是阿斯顿·马丁首款微型车：Cygnet，预计2012年正式进口，据悉，在国内只有拥有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的车主才有资格购买这款车型，国内售价将会在35万元左右。阿斯顿马丁Cygnet在英国、欧洲、日本以及中国香港地区销售，售价分别为31000英镑、37844欧元、475万日元和603578港币。
动力系统
动力方面，阿斯顿·马丁Cygnet仍然使用iQ的那台1.3升1NR-FE直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到98 ps和123
Nm，性能表现当然不能与马丁的GT相提并论，但选择Cygnet的用家哪里又是为了性能而来呢？何况拥有一辆Cygnet的条件是必须先成为阿斯顿马丁的车主。这家豪华GT跑车制造商表示有三成的马丁车主都拥有一辆像Mini或者smart ForTwo这样的代步车。
阿斯顿·马丁Cygnet动力上将搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机，最大功率为99马力，匹配一款CVT变速器并采用更加有利于燃油经济性的Start-stop系统（自动启停系统）使其百公里油耗仅为5.1L，每公里二氧化碳排放量仅为120g。手动版百公里加速用时11.8秒，极速为170km/h，而CVT版的百公里加速用时11.2秒。