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油电混合

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双擎

 “双擎”的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。

简介
      混合动力系统是综合了不同的动力单元,以最大限度地发挥各自的长处,弥补其他方面的短处的新一代动力系统。一个典型的油电混合动力系统,能将发动机高转速下的高效率与电动机(无需外接电源)低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来,在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。
      有很多方法可以组合电动机和发动机,而较好的油电混合双擎动力系统采用的是“混联式混合动力系统”是属于“强混合动力系统”的一种。
      其中丰田公司通过动力分配装置和复杂的能源管理等尖端技术,汲取了串联式混合动力系统的节能优势和并联式混合动力系统的加速优势,不断优化驱动系统,发电系统,和控制系统,以尽可能用最高的效率提供安全和舒适的车辆操作,铸就了以往系统无法比拟的混联式混合动力系统。 其独特的混合动力系统以最有效的方式组合电动机和发动机,在提供充足的动力的同时仍旧可以节省燃料和减少排放物。



主要特点
      迄今为止的汽车都是单靠发动机驱动车辆,而发动机在低速行驶时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外,还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后,可以单靠电动机启动车辆并进行加速,等达到燃油经济性最好的行驶速度时,自由转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长,实现了远远超出普通汽车的性能,这就是油电混合双擎动力车。
      可根据启动.形式.加速.停车等不同状况,最佳组合发动机和电动机的长处。
      换而言之,就是有汽车自己来思考判断,是可同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。此外,由于车辆本身具备充电的功能,所以无需利用外部电源充电。而且在驾驶和日常维护保养方面和普通汽车完全相同。
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