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参数注解-变速箱

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自动变速器

      自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变矩。自动变速器是相对于手动变速器而出现,是一种能够自动根据车速来换挡的设备。

      AT传动系统是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。

      AMT传动系统的基本控制原理是:ECU根据驾驶员的操纵(节气门踏板、制动踏板、转向盘、选档器的操纵)和车辆的运行状态(车速、发动机转速、变速器输入轴转速)综合判断,确定驾驶员的意图以及路面情况,采用相应的控制规律,发出控制指令,借助于相应的执行机构,对车辆的动力传动系统进行联合操纵。

      CVT采用传动带和可变槽宽的带轮进行动力传递,即当带轮变化槽宽时,相应地改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径而进行变速,传动带一般有橡胶带、金属带和金属链等。

如何保养和维修

保养

·要经常检查自动变速箱油液位是否正常。·掌握好更换自动变速箱油的周期。·正确地更换变速箱油。·自动变速箱润滑油的更换。

维修

·汽车每行驶5万公里,将设备和汽车的电源连接,使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后,在发动机怠速状态下,加入自动变速器清洗剂,用脚踩住刹车,逐一更换自动变速器的各个档位,以清除有害的物质,然后借助于设备全面更换自动变速器油液。·向自动变速器中兑入自动变速器保护剂,添加比例为5%。·可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器,避免污染新ATF液。

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